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时间:2024/02/10 点击量:
前驱的特点是发动机和传动装置放在车身前端。由于省去了贯穿前后的传动轴,所以前驱的车身可以设置得更低,低车身有助于提高车身在高速时的稳定性。因为前驱的传动装置简单,从发动机到车轮的路径短,所以动力损失少。
顾名思义,后驱是发动机的前部,传动系统放置在后轮轴中。发动机产生的动力需要经过离合器、变速器、传动轴,最终到达后轮。因为传动装置移到了后面,可以承载更大的动力单元,让车有更大的马力。同时前轮只负责转向,所以机动性比前轮高很多。
四驱分为全时四驱适时四驱。全时四驱的特点是通过一个柔性连接的中央差速器和一个独立的前桥和后轮轴的差速器将驱动力分配给四个轮胎。因此,车辆由四个轮子独立推进。所以可以应付各种路况,但是油耗会高。
兼职四驱是所有四驱系统中越野能力最强的。根据路况,驾驶员需要手动开启或关闭分动器来改变两驱或四驱模式,实现两驱和四驱的自由转换。所以在复杂的道路上,可以手动调整驾驶模式来应对。然而,在兼职四轮驱动,司机的操控要求在城市路况行驶时会更高,在四驱模式下过弯时容易磨损四驱系统。
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