2022 雪佛兰 Corvette Z06：我们对双凸轮 Super-Vette 的了解

时间：2024/01/14　　点击量：

　　如果雪佛兰 Corvette Stingray的近 500 马力 V-8 发动机无法吸引您，那么即将推出的 Corvette Z06超过 600 马力的 V-8 发动机应该可以解决问题。改变的不仅仅是马力输出。Z06 的发动机将是与其较小的兄弟完全不同的动物，提高了性能并为汽车带来了完全不同的特性。请继续阅读以找出原因。

　　与 Stingray 的 LT2 发动机不同，Z06 的 V-8 将放弃推杆阀和用于双顶置凸轮和平面曲柄的交叉平面曲柄。由此产生的发动机应该具有克尔维特 C8.R 赛车中机械相似的 V-8的转速快乐性质和听觉刺激。

　　虽然我们最初认为 Z06 将通过两个涡轮增压器采用强制进气，但雪佛兰内部的一位消息人士最近告诉我们，这样的设置将保留给更强大的 C8 ZR1 和 Zora 车型，后者是由于采用汽油-电动混合动力系统。相反，Z06 将在其机舱尾部装有一个自然吸气的 5.5 升 V-8。由于其类似赛车的结构，超过 600 马力的发动机将其曲轴旋转到疯狂的 9,000 rpm。雪佛兰将如何消除动力装置的振动（带有平面曲柄的 V-8 发动机的固有问题）仍然是个谜。尽管如此，我们确信领结品牌从 C8.R 的 5.5 升发动机中学到了一些技巧。

　　与 Stingray 一样，Z06 需要依靠八速双离合自动变速箱将所有马匹传送到后轮。对汽车悬架和一组黏性夏季轮胎（后部适当宽）的改进确保 Z06 的动力不会压倒其驱动轮和底盘。

　　除了增加动力之外，2022 Corvette Z06 还将迎来多项减轻重量的措施。别担心，物质享受仍然会比比皆是，并且没有迹象表明 Z06 会放弃 Stingray 的大型数字仪表盘或触摸屏信息娱乐系统之类的东西。

　　尽管如此，该模型还是要为排气管、尾翼、前分离器甚至车轮等部件采用多种轻质材料。具体来说， 2022 Corvette Z06 将为买家提供配备一套碳纤维轮毂的选项。虽然这样的设置并不新鲜（保时捷和福特的车辆提供碳纤维轮毂），但对于公路车来说，它仍然是一种相对罕见且价格昂贵的方式来减轻质量。

　　尽管我们听说当前的流行病迫使雪佛兰推迟 Corvette Z06 的首次亮相，但我们仍然希望该品牌能够在 2021 年初揭开汽车的面纱，并在年底前将其作为 2022 款车型运送给经销商. 也就是说，Z06 可能要到 2022 年某个时候才会作为 2023 款车型上市。

　　无论如何，准备好花更多的钱去上车。坦率地说，如果 Z06 贴纸的价格低于 80,000 美元，我们会感到惊讶。这对于 Corvette 来说太贵了（想想 Stingray 的起价为 59,995 美元）。尽管如此，与起价超过 170,000 美元的 572 马力保时捷 911 Turbo相比，考虑到其性能，2022 Corvette Z06 有望成为相对便宜的车型。